Peningkatan Ketahanan Korosi Baja AISI 1010 Sebagai Komponen Mobil Listrik

Abstract

Baja AISI 1010 umum digunakan sebagai komponen mobil listrik tidak terkecuali pada bodi mobil listrik, komponen ini sangat rentan mengalami korosi karena sering terpapar cuaca panas dan hujan secara terus menerus. Salah satu pencegahan yang dapat dilakukan adalah dengan cara elektroplating. Elektroplating adalah proses pengendapan ion – ion logam pelindung (anoda) di atas logam lain (katoda) secara elektrolis yang bertujuan untuk membentuk permukaan dengan sifat atau dimensi yang berbeda dengan logam dasarnya. Jenis pengujian yang digunakan dalam menganalisa hasil elektroplating pada penelitian ini adalah pengujian adhesi lapisan. Laju korosi, dan ketebalan lapisan. Tujuan dari pengujian ini yaitu untuk mengetahui daya adhesi lapisan, ketahanan terhadap laju korosi, dan tingkat ketebalan lapisan. Variabel tegangan pada proes elektroplating menggunakan variasi tegangan 7,5 V, 8 V, dan 8,5 V. Hasil pengujian nilai adhesi tertinggi terjadi pada variasi tegangan 8,5 volt sebesar 27,21 MPa. Nilai laju korosi terendah terjadi pada variasi tegangan 8,5 volt sebesar 0,0049 mpy. Dan nilai ketebalan tertinggi terjadi variasi tegangan 8,5 volt yaitu sebesar 1,68 µm Berdasarkan hasil penelitian ini didapatkan kesimpulan bahwa semakin tinggi tegangan yang digunakan maka semakin tinggi nilai adhesi lapisan, dan ketebalan lapisan yang terbentuk. Semakin tinggi tegangan yang digunakan juga akan semakin rendah laju korosi yang terjadi.