ANALISIS GEOMETRIK JALAN RAYA DAN DAERAH RAWAN KECELAKAAN (BLACKSPOT) PADA RUAS JALAN MAGELANG – SALATIGA KM 12+058 -KM 13+103

Abstract

Metode penelitian ini menggunakan standar Tata Cara Perencanaan Jalan Antar Kota Dirjen Bina Marga 1997. Data eksisting didapatkan dari survey lapangan menggunakan theodolite kemudian diproyeksikan pada softwere AutoCad untuk menentukan sudut tikungan, jari-jari, dan elevasi eksisting. Pada daerah rawan kecelakaan diruas jalan Magelang-Salatiga dianalisis menggunakan metode Cusum

Penelitian menunjukan bahwa alinyemen horizontal pada ruas jalan Magelang-Salatiga karena jari-jari eksisting lebih besar dari hasil analisis maka untuk tikungan PI1 dengan sudut pusat 35° adalah 145,2 tidak perlu dilakukan perbaikan. dan pada tikungan P2 dengan sudut 102° adalah 50,45 m. Analisis dilakukan menggunakan sudut yang sama dan didapatkan nilai jari-jari minimal adalah 120 m. Sedangkan hasil analisis alinyemen vertikal masih dalam standar.  Pada ruas jalan Magelang-Salatiga pada Sta 12 + 058 - Sta  13 + 103 dinyatakan Blackspot